Six championnats du monde ont été décidés à Interlagos, et le circuit continue de produire du drame. La Formule 1 y a couru pour la première fois en 1973. La piste mesure 4,309 kilomètres, dans le sens inverse des aiguilles d’une montre, à environ 800 mètres d’altitude.

En 1991, Ayrton Senna a remporté sa course à domicile bloqué en sixième vitesse, a résisté à Riccardo Patrese sous la pluie tardive, et était si épuisé qu’il a fallu le sortir de sa voiture. C’est toujours l’histoire qui définit Interlagos.
L’an dernier, Lando Norris a dominé le week-end, gagnant depuis la pole devant Kimi Antonelli, avec Max Verstappen troisième après un départ depuis la voie des stands. Michael Schumacher détient ici le record de victoires avec quatre, Ferrari et McLaren sont à égalité avec neuf victoires d’équipe chacune, et le record du tour de 1:10.540 de Valtteri Bottas en 2018 tient toujours.
Notre choix pour dimanche était Max Verstappen, avec Lewis Hamilton en outsider. Ce sont des opinions, pas des résultats, et Interlagos a une longue histoire de donner tort à tout le monde.

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